Gloster Javelin Faw. Mk9
Il Javelin venne scelto per sostituire i Meteor e i Venom da caccia notturna, fu così che nel febbraio del 1956 il 46° Stormo ricevette i primi esemplari di questo nuovo aereo. Il Gloster Javelin è stato per molti aspetti innovativo, infatti fu il primo caccia ognitempo e velivolo con ala a delta della RAF. In totale ne furono prodotti 337 e l'ultimo Javelin ha volato nell'aprile 1968. In Estremo Oriente questo velivolo ha formato la spina dorsale della RAF ed è anche stato impiegato attivamente durante la crisi indonesiana. L'esemplare in mostra al Parco Tematico dell'Aviazione fu costruito a Bagington come Mk7 e successivamente trasformato in Mk9. L'emblema del reparto, una testa stilizzata di markhor, una capra selvatica himalaiana, si trova dietro al tricolore sulla deriva, sotto le insegne bianche e nere.
The Gloster Javelin was chosen as a replacement for the Meteor and Venom night fighters, and the first aircraft were delivered to 46 Squadron in February 1956. In many ways a highly innovative plane, the Javelin was the RAF's first all-weather fighter and its first delta-wing aircraft. A total of 337 of these planes were built, and the last one flew in April 1968. In the Far East, the Javelin was the main aircraft used by the RAF, and it saw active service during the Malaysian crisis. The Javelin seen here was built at Bagington as a MK 7 and was later converted to a FAW MK 9. The squadron's emblem, the head of a markhor, a wild goat of the Himalayas, is located behind the roundel on the tail fin and beneath the black and white squadron markings.
Die Javelin wurde ausgewählt, um die Flugzeuge Meteor und die Nachtjäger Venom abzulösen. So erhielt im Februar 1956 der 46. Squadron die ersten Exemplare dieses neuen Flugzeuges. Die Gloster Javelin war unter vielen Gesichtspunkten innovativ; sie war der erste Allwetterjäger und Deltaflügler der RAF. Insgesamt wurden 337 Javelin produziert, die letzte flog im April 1968. In Fernost bildete sie das Rückgrat der RAF und sie wurde auch während der Indonesien-Krise aktiv eingesetzt. Diese Javelin wurde in Bagington als Version MK 7 konstruiert und später in FAW. MK 9 umgerüstet. Das Abteilungsemblem, ein stilisierter Markhor-Kopf - eine Wildziege des Himalaya - befindet sich hinter der Trikolore auf dem Seitenruder und unter der schwarz-weissen Aufschrift der Abteilung.
Unserem Wissen nach ist diese Gloster Javelin das einzigste Exemplar, das außerhalb der englischen Museen , welche eine sehr begrenzte Anzahl (vielleicht drei) aufbewahren, ausgestellt ist.
TECHNISCHE DATEN
Spannweite 15,84 m
Länge 17,29 m
Höchstgeschwindigkeit 1.000 km/h
Reichweite 1.500 km
Triebwerk 2 Bristol Siddeley Sapphire 6 Strahltriebwerke mit je 3.750 kg (36,8 kN) Schub Bewaffnung 2 x 30mm Aden Kanonen am Bug, 4 Luft/Luft Firestreak Rakten Unterflügel
La nostra collezione
Orario
Dal 01/04 al 30/06
9:00 - 18:00
Dal 01/07 al 31/08
9:00 - 19:00
Dal 01/09 al 31/10
9:00 - 18:00
Periodo invernale aperto domenica, dalle 10 alle 16, o su prenotazione per gruppi.
Orari e giorni d'apertura possono subire variazioni senza preavviso.
Costo del biglietto
Intero:
€ 8,00 (dal 20/3 al 30/6 e dall'1/9 al 31/10)
€ 10,00 (dall'1/7 al 31/8)
Ridotto:
€ 6,50
Gratuito sotto i 6 anni
Prezzi speciali per gruppi
Fax 39.0541.905148
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